Bucureşti - Declaraţia politică: "PNL, absent nemotivat la „votul prin corespondenţă”

Distinse domnule președinte,

Stimate doamne și stimați domni deputați,

Cu îngăduința dumneavoastră astăzi vă voi prezenta declarația politică intitulată:

PNL, absent nemotivat la „votul prin corespondenţă”

Dragi colegi, comportamentul PNL - ului din ultima perioadă arată multă manipulare, iresponsabilitate politică şi lipsă de respect faţă de toţi alegătorii români, inclusiv cei din Diaspora. Ne-am obişnuit cu o opoziţie care să manipuleze la moţiunile simple, la moţiunile de cenzură, la votul final, însă manipularea procesului legislativ  la comisiile de specialitate este un element de noutate pentru Parlamentul Romaniei. Astfel, noi PSD ul am fost nevoiţi să preluăm  responsabilitatea votului prin corespondenţă, prin preluarea şefiei Comisiei de Cod Electoral de către domnul vicepreşedinte al Camerei Deputatilor, Gabriel Vlase.     

Motivul acestei mişcări politice a fost demisia domnului deputat PNL Mihai Voicu din funcţia de preşedinte a Comisiei, ca formă de protest faţă de presupusa tergiversare de către PSD a adoptării Legii votului prin corespondenţă.

Bănuim care sunt interesele PNL - ului în această speţă, fapt pentru care  trebuie să spunem răspicat opiniei publice că însăşi demisia domnului deputat PNL Mihai Voicu este cea mai fidelă formă de impiedicare a procesului legislativ în Comisia de Cod Electoral.

Ceea ce s-a întamplat marţi în Parlament a fost încă o dovadă a politicianismului ieftin care domină PNL-ul, de la fuziunea cu partidul băsist şi aici mă refer tergiversarea votului noului preşedinte de comisie, cereri repetate de consultari ale comitetului liderilor, drepturi la replică numeroare şi luări de cuvant pe procedură tranformate în nişte declaraţii politice obositoare.

 Opinia publică trebuie să înţeleagă că opoziţia nu a dorit nici măcar să îşi nominalizeze un alt coleg la preşedinţia acestei Comisii, deşi votul prin corespondenţă este o prioritate legislativă, recunoscută de toate partidele din Parlament, căreia ar trebui să i se dedice o procedură de urgenţă şi că termenul de adoptare ar trebui imperios grăbit. Şi atunci vin cu întrebarea, domnilor colegi: care este rolul grevei japoneze pe care aţi iniţiat-o în Parlament cand, în mod real, aţi absentat nemotivat de la lucrările Comisiei de Cod Electoral?

 Este evident faptul că aceasta lege trebuie adoptată pană la sfarşitul anului 2015 pentru a putea emite efecte juridice din anul 2016, conform jurisprundenţei Curţii Constituţionale. Astfel, am căutat să înţelegem  de ce PNL împiedică, în mod repetat, procesul legislativ la aceasta Comisie.

 Se pare că opoziţia uzează de această tactică pentru a fi în consonanţă cu acţiunile DNA-ului care are în derulare o anchetă avand ca obiect respectarea dreptului la vot la scrutinul preşedinţial, ratarea încă unui obiectiv asumat de Preşedintele Romaniei, putand să creeze o emoţie publică şi o situatie specială de vinovăţie publică pentru unii politicieni. 

Şi cum interesul politic primează interesului cetăţenilor, PNL preferă să bifeze acest scenariu tragico – comic doar pentru a crea un posibil prejudiciu legal mai mare alegătorilor din Diaspora, prejudiciu care să catalizeze acţiunile institutiei amintite mai sus.

        Opinia publică, alegătorii din Romania şi alegătorii din Diaspora trebuie să cunoască faptul că, din martie şi pană în iunie 2015, fostul preşedinte, liberalul Mihai Voicu, a convocat aceasta comisie de doar 5 ori, desi conform Regulamentului putea sa o convoace de cel puţin 12 ori. Apoi a urmat vacanţa parlamentară, situaţie în care Comisia nu a mai fost convocată deşi regulamentul prevedea că pentru priorităţi legsilative şi pentru procedura de urgenţă comisiile parlamentare, în cazuri bine justificate, să poată să îşi desfăşoare activitatea. Şi după ce a început o nouă sesiune parlamentară colegii liberali nu au convocat  Comisia pentru lucru ci au declarat grevă japoneză, avand cu siguranţă scopul de a arăta cu degetul spre colegii din PSD.

Am iniţiat această declaraţie politică pentru a înţelege şi opinia publică cum procedează PNL-ul atunci cand speculează orice chichiţă din regulament pentru a împiedica procesul legislativ. Cetatenii Romaniei trebuie să facă diferenţa între luările de poziţie publice ale PNL-ului şi ceea ce se întamplă efectiv în Parlament.

Dragi colegi, PSD-ul şi-a asumat răspunderea pentru acest proiect de lege considerand că, dreptul  la vot al tuturor cetăţenilor romani trebuie respectat, demonstrand totodată  că pe această chestiune, PNL a rămas repetent la capitolul democraţie  şi interes public cetăţenesc.

Vă mulţumesc pentru atenţie!

Sorin Avram Iacoban

Deputat PSD

Colegiul 10 Iaşi

Bucureşti - Parlament - Alocuţiunea preşedintelui Knesset-ului din Statul Israel, domnul Yuli-Yoel Edelstein

Preşedintele Knesset-ului, domnul Yuli-Yoel Edelstein se află în România în perioada 6 – 9 octombrie, la invitația preşedintelui Camerei Deputaţilor, domnul Valeriu Zgonea, vizita având ca scop aprofundarea dialogului interparlamentar la nivelul conducerii celor două foruri legislative, precum și discutarea problemelor de actualitate ale agendei internaționale.

În aceste momente, domnul Yuli-Yoel Edelstein susține o alocuțiune în plenul Camerei Deputaților, urmând ca la ora 11.30, cei doi preşedinţi ai celor două foruri legislative să dea declarații comune de presă.

Prezent la deschiderea anului universitar de la Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iaşi

Am participat, începând cu ora 10.00, la deschiderea oficială a anului universitar 2015 - 2016 de la Universitatea Tehnică „Gheorghe Asachi” din Iaşi. 

Manifestarea a avut loc în cadrul unui Senat Festiv care s-a desfăşurat în Sala de Conferinţe din Corpul T (clădirea Rectoratului) al Universităţii şi a debutat cu discursul inaugural al Rectorului Universităţii Tehnice, Ion Giurmă, alături de care au mai fost prezenţi Mihai Chirica, viceprimarul cu atribuţii de primar al Municipiului Iaşi, sau alte oficialităţi locale.

Urez pe această cale conducerii Universităţii, tuturor cadrelor universitare, un an plin de realizări pe calea cercetării şi în activităţile didactice pe care le desfăşoară, succes în anii care vor veni şi să vă bucuraţi de tot ceea ce înseamnă demnitatea acestei profesii!

Pentru studenţi, mai ales pentru cei din anul I, deschiderea anului universitar este, de obicei, un moment foarte emoţionant cu atât mai mult cu cât vor studia într-o instituţie de învăţământ de prestigiu din Iaşi şi din ţară.

Educaţia dă tonul în societatea românească şi de aceea, la ceas festiv, vă invit să daţi tonul acestui an pe care să îl încununaţi cu realizările voastre! Fie ca anul universitar 2015 - 2016 să fie unul plin de realizări pentru învăţământul universitar tehnic ieşean!

 

A debutat Concursul ȘAH ÎN CARTIERE

Iată că am ajuns la cea de-a 10 ediție a Concursului Șah în Cartiere, o acțiune inițiată de mine din anul 2007, de pe vremea când ocupam funcția de consilier local.

Au participat în cadrul competiției peste 200 de șahiști, din patru cartiere ale Iașului: Copou, Podu Roș, Alexandru și Tătărași.

Mâine, primii 15 clasați din fiecare cartier vor concura în finala competiției care se va desfășura începând cu ora 11.00 în fața Primăriei Municipiului Iași.

Ca președinte al Federației Române de Șah, mă bucur că s-a continuat tradiția acestui concurs care a promovat Iașul ca și Capitală a Șahului Românesc.

Mulțumesc Primăriei Municipiului Iași și viceprimarului cu atribuții de primar Mihai Chirica pentru sprijinul acordat în general șahului și pentru această competiție importantă pentru ieșeni!

Succes tuturor participanților!

Interpelare catre Ministerul Transporturilor - Domnului Ministru Matache Iulian-Ghiocel

Interpelare

Adresata: Ministerului Trasporturilor

                  Domnului Ministru Matache Iulian-Ghiocel

De catre: Deputat Colegiul 10 Iasi, Sorin Avram Iacoban

Subiectul: Autostrada Ungheni-Iasi-Targu Mures

            Stimate domnule Ministru, regiunea istorica Moldova a avut permanent de suferit din cauza infrastructurii rutiere precare. Daca legatura cu Muntenia este realizata, cat de cat, la conditii minime, de drumul European E 85, cu un flux acceptabil de autoturisme, legatura cu Ardealul se face printr-o artera rutiera improprie, care nu poate asigura fluxul rutier necesar.

            Lipsa unei autostrazi Est-Vest a fost principalul motiv pentru care investitorii straini au ocolit de fiecare data zona Moldovei, zona care, desi avea potential investitional nu putea asigura, in conditii optime si la costuri acceptabile, translatia marfurilor spre piata de desfacere din vestul Europei.

            In alta ordine de idei, Republica Moldova si-a asigurat prin Romania un cap de pod catre democratiile europene, fiind astfel imperios necesara o infrastructura rutiera care sa asigure si legatura dintre statul moldovean si tarile din vestul Europei.

            Tinand cont de pozitia strategica a Romaniei, ca stat de granita a Uniunii Europene, amintind si faptul ca institutiile de resort europene urmaresc ca dezvoltarea regionala sa cuprinda, in special, zonele cunoscute ca fiind defavorizate, a fost creeat un nod rutier in tara noastra care cuprinde mai multe retele de legatura cunoscute ca fiind reteau TEN-T alaturi de coridoarele de transport pan-europene.

            Ruta Ungheni-Iasi-Targu Mures face parte din reteaua TEN-T si este parte componenta a rutei Budapesta- Odessa ( dublata si de o infrastructura feroviara ).

            Dupa o adevarata telenovela, ca urmare a solicitarilor venite din regiunea Moldovei si ca urmare a scrisorii deschise adresate de peste 70 de parlamentari Primului Ministru Victor Ponta, Ministerul Transporturilor a inclus in Masterplanul de infrastructura rutiera si ruta Ungheni –Iasi -Targu Mures la capitolul “ autostrada” dupa ce, in prealabil, fusese drum expres sau autostrada fazata, cu doua sectiuni principale cu implementare diferita, anume Ungheni Targu Neamt si Targu Neamt- Targu Mures.

            Din afirmatiile oficialilor, primul segment Ungheni Targu Neamt ar fi trebuit sa fie gata de inceperea lucrarilor numai ca, realitatile de  pe teren confirma faptul ca Autostrada Est- Vest este blocata in studii si avize.

            Cunostem dificultatile pe care le ridica legislatia in materie de licitatii publice si ca aceasta lege ar trebui modificata din cauza abuzului de contestatii depuse care blocheaza procesul in sine, insa aceasta este o realitate care nu ar trebui sa fie opozabila cetatenilor simpli care au nevoie in zona Moldovei de investitii cu capital privat care sa asigure locuri de munca si prosperitate. Ori, asa cum am mai precizat, in lipsa unei infrastructuri rutiere de tip autostrada, investitorii europeni vor ocoli zona Moldovei din cauza dificultatilor mari pe care le ridica actuala ruta improprie.

            Cetatenii pe care ii reprezint in Parlament imi reamintesc permanent faptul ca una din promisiunile USL a fost realizarea autostrazii Est- Vest. Aceeasi cetateni reproseaza faptul ca, desi Guvernul Romaniei inchide cu succes capitolele prevazute la lista de prioritati ale guvernarii USL, aratand ca promisiunile facute in 2012 se respecta, realizarea acestei prioritati de infrastructura intarzie, nu finalizarea lucrarii ci chiar deschiderea santierului, ceea ce este, cu adevarat, un fapt inacceptabil.

            Avand in vedere toate cele precizate, va rugam sa aveti amabilitatea sa ne raspundeti la urmatoarele intrebari:

1.      Care este situatia juridica a autostrazii Ungheni- Iasi- Targu Mures ? La aceasta intrebare va rugam sa ne puneti la dispozitie situatia segmentelor de autostrada pentru care exista documentatia finala sau pentru care documentatia  trebuie completata. De asemenea va rugam sa ne puneti la dispozitie, pe fiecare segment in parte, situatia contestatiilor la licitatiile desfasurate pana acum.

2.      Care este calendarul de finalizare a fiecarui segment de autostrada in parte, care sunt intarzierile de la calendarul stabilit, cine a provocat aceste intarzieri si ce a facut Ministerul pentru a atenua din prejudiciile produse de aceste intarzieri?

3.      Care este situatia reala a costurilor pentru fiecare segment, daca exista finantare si care este schema de finantare a lucrarilor pentru fiecare segment in parte?

Va solicitam raspuns scris si oral in termenul prevazut de lege.

Cu deosebit respect,

Deputat PSD

 Sorin Avram Iacoban

Colegiul 10, Iasi